风帆蓄电池充电过程对电池寿命影响最大，放电过程的影响较少。也就是说，绝大多数的风帆蓄电池不是用坏的，而是“充坏”的。因此在使用的过程中一定要注意。显然，日常使用中的铅酸风帆蓄电池不可能长期处在的环境中，一日中尚有早、中、晚的温差变化，更何况一年中还有春、夏、秋、冬四季更大的温差，因此目前市面上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型、以及一般的开关稳压电源型的铅酸风帆蓄电池充电器。以恒压或恒流方式对电池进行的充电，是无法达到铅酸风帆蓄电池补充充电所需要满足的严格技术要求的。纵观过去所采用的这些对铅酸风帆蓄电池充电的方法，以及根据这些方法开发的铅酸风帆蓄电池充电器。我们不难看出，其技术是不够完善的用这些产品给铅酸风帆蓄电池充电，势必直接影响铅酸风帆蓄电池的使用寿命。同时这些充电器还存在着工作电压适应范围窄、体积大、效率低、安全系数差等问题。充电设备的设计不够完善，使用也不方便。
2)铅酸风帆蓄电池放电后得不到及时的补充充电，特别是过放电对电池造成致命之伤。
3)少数厂家的产品质量低劣，以次充好。
以上原因，我们认为第二、三点从技术上讲是比较容易预防和做好的，唯第一点牵涉比较难以解决的技术问题，下面重点谈谈这方面存在的问题。
2对风帆蓄电池充电的技术要求
厂家提供的铅酸风帆蓄电池保证使用寿命的技术指标是在环境温度为25℃下给出的。当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大数倍。因此，将导致电池的热失控和过充损坏。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会导致电池损坏。另外铅酸风帆蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每降低所以厂家要求铅酸风帆蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50%后，冬天放出25%后就应及时充电。